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最良心的7座硬派SUV!4乘4驱动不足24万,油耗6升

未知 2019-05-15 09:50

最良心的7座硬派SUV!4乘4驱动不足24万,油耗6升压榨400扭矩

这两年,随着二胎政策的不断发酵,7座车也越来越受欢迎,不管是7座的suv还是7座在MPV都已经成了当下汽车市场里的香饽饽。在几年前汉兰达的诞生,让众多男士消费者沸腾,因为它不仅有着超高的颜值,还有着非常大的空间,以及不错的动力系统。所以说,它这几年就如同躺着挣钱一般,有很多车企为了抢占这样的市场份额,7座车也开始慢慢的涌出,我们今天的主角就是吉普的大指挥官。

说到这款车,它在上市之初,曾经放出了要死磕汉兰达的口号,不过从他的市场表现来看,还真不是汉兰达的对手。至于为什么,大家可以留言互动下,也许很多网友觉得指挥官的外观设计过于时尚,没有普拉多那般硬派。其实说起jeep这个品牌的话,它算是真正的越野车鼻祖了。而如今为了迎合市场的趋势,在外观设计上也越来越年轻化,缺失了曾经的那般硬派气息。不过回头来看,这样的外观设计还是比较符合年轻消费者的审美,家族式的7孔设计,配上犀利的大灯组都能够让车头拥有超高的回头率。

侧面虽然没有普拉多那般硬朗,但也不失美系车的肌肉感与紧致感,尾灯的设计比较时尚与头灯形成呼应。大指挥官4873/1892/1738mm的车身尺寸和2800mm的轴距,相比普拉多会小一些,但是对比价格而言却便宜很多,因此我认为指挥官更具优势。但国人似乎更看重其空间表现,如果不看账面数据,从实车体验来看的话,其实指挥官的内部空间一点也不输普拉多的,同为2+3+2的七座布局,但是第二排空间乘坐185mm的大个子也不会拥挤,在膝盖之间的间距还保留两拳一指,而头部也保留一拳一指,因此这样的空间表现还是非常到位。

除了空间之外,大指挥官的质量和动力,它绝对都超越了汉兰达,在动力方面大指挥官搭载了2.0T+9AT的动力组合,最大输出功率为265马力,峰值扭矩压榨到400牛米,此外,这款车还搭载了4*4的四驱系统,它的自身脱困能力完全不输普拉多。更值得一提是,该车还拥有不错的燃油经济性,百公里油耗仅为7升左右,相比普拉多10升的油耗还有较大的优势的。

至于内饰的话,我觉得要必普拉多年轻很多,起码在设计上能够捕获年轻消费者的认可。三幅式方向盘带有拨片换挡,T字形的整体布局与大切诺基露出一则,在细节上也能够凸显美系车的精细化,镀铬条也带来不错的金属质感。整车都采用真皮座椅包裹,舒适度和档次感与普拉多同级,但是该车的配置要比普拉多来的更多,标配10个气囊、胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车,、可开启全景天窗、电动后备、当今主流的配置一应俱全。

目前普遍还给出了4万至高的让利,优惠完23.88万的售价比汉兰达实惠,但是就算是降价也卖不动,今年3月份的销量也只有1590台,那么大家觉得为什么没人入手呢?

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