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武陵山大道:安全与效率一个都不能少!

未知 2019-05-10 09:07

武陵山大道是张家界市城区通往武陵源核心景区的主要通道,全长28.235公里,道路分城区段和景区段两部分,其中城区段为双向6车道,景区段为双向4车道,道路于2018年12月28日正式通车。

“比市区走得还慢”“这哪是快速道,简直就是测速监控大道、红绿灯大道、堵车大道”“希望大家徒步到武陵源游玩”…… 4月15日上午,众多网友在朋友圈晒出武陵山大道因红绿灯设置不合理,造成部分路段出现堵车如龙的现象后,网友们纷纷对此进行调侃。

针对网上有关武陵山大道的诸多质疑,市委市政府主要领导高度重视。4月16日,市委常委、常务副市长曾超群对网络舆情作出批示要求开会专题研究。4月17日上午,市政府召集市网信办、市住建局、市市政指挥部、市交警支队、省建工集团相关负责人召开专题会议,明确要求关注网民呼声,回应网民关切,注意收集运行过程中所出现的各种问题,深入调研,科学统筹、合理、合法、合情进行优化整改,确保道路通行效率和通行双安全,让武陵山大道成为服务于民,造福于民的康庄大道。会后,相关人员即深入现场对红绿灯设置时间根据车流情况做了优化调整。

4月18日上午,副市长、市公安局局长谢振华带领市住建局、武陵山大道工程指挥部、公安、交警及沿线相关乡镇、办事处等相关负责人,对武陵山大道沿线交通安全的有关问题进行了调研。谢振华强调,各相关部门要统筹协调,将安全管理和便民利民相结合,全面梳理排查隐患,科学设计交通信号灯和设置物理隔离设施,进一步完善交通标志、标识和警示牌,全力保障武陵山大道沿线道路交通安全。

据悉,截至目前,武陵山大道道路交通安全基础设施(包括信号灯等)尚处在运营调试阶段,还没有移交交警、城管和其它有关职能部门管理使用。由于该条道路新、平、直、宽,车道相对较快,加之平交路口相对较多等因素,从2018年12月28日至今,已发生大小交通事故130余起,受伤人数27人,死亡1人,存在较大的安全隐患。

为确保平交路口交通安全,相关负责人表示在道路未正式交付使用前,将进一步优化红绿灯设置及配时。同时,从大庸桥立交桥至百丈峡出口的14个调头路口中,在“五一”节前选取部分路口进行封闭隔离或渠化绕行。

“从大庸桥立交桥至百丈峡,为方便沿线居民出行,道路两侧开放的大小路口特别多。”相关负责人表示,将在景区段道路两侧的道路交通缺口进入主车道增设缓行区域,在隐患路口迅速增设警示提示标志牌。同时加强对市民的宣传教育,强化市民道路交通安全意识,不乱穿乱行,遵守交规。由于部分路段弯度大,视距小,市住建部门还将在道路正式交付使用前,组织有关部门和专家开展道路交通安全影响评价,并采取相应的整改措施。

文:记者 向文

图:张林海 胡卫衡

视频:张林海

视频制作:张林海

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